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角接触球轴承简介 :

外圈可分离的角接触球轴承
角接触球轴承
高速系列角接触球轴承
锁口在内圈的角接触球轴承
无保持架的单列角接触球轴承(70000V型(426000型))
内圈可分离的角接触球轴承
四点接触球轴承
三点接触球轴承
成对安装角接触球轴承
三联角接触轴承
凸缘外圈角接触球轴承
双列角接触球轴承
其他角接触球轴承
汽车轮毂用双列角接触球轴承
角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)
保持架的材质有黄铜、合成树脂等,依轴承形式、使用条件而区分。
角接触球轴承有:7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)几种类型。该种轴承的锁口在的外圈上,一般内外圈不能分离,可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定,接触角大,则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。

角接触球轴承图纸

角接触球轴承 角接触球轴承 角接触球轴承
角接触球轴承 角接触球轴承 角接触球轴承

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